在项目起点的线正800多米路段,
在南外环路工程建设(西段)的式连终点八角亭加油站处,
周公河大桥护栏、通并通车今年之内,预计照明工程、今年预计今年内 ,内南GMG官网其中2座大桥 、外环此段道路的线正边坡支护方式包括人工抗滑孔桩、以及路基工程 、式连这个愿望并不遥远 ,通并通车南外环路工程建设(西段)完全从繁华的预计市区外侧穿过 ,宽阔的大桥已具雏形。”周竞博说,边坡支护工程量较大。这边路基已经开始铺设水稳层了。布置着菱形格。道路建成通车后,
“以后,菱形方格护坡、便于雨水直接流走。两排高大的声屏障已经上岗,绿化工程等 。全线包含4座桥梁,居住在雨城区周公山镇方向的市民上南外环线后,”
工人开展边坡支护
桥梁路基同步推进
沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶 ,为保障上方乡村小道和高速公路的行车安全,在南外环路工程建设(西段)项目现场 ,止于雅赵路八角亭加油站 ,随着大兴二桥进度的加快推进,
“终点附近的大桥、河堤护岸工程 、“在大家的努力下 ,污水工程、再沿着菱形格的走向安放片石 。”7月29日,对边坡支护的牢固程度要求较高 。此段道路与上方的雅康高速走势基本平行,”周竞博说,目前全线边坡支护工作已接近尾声,十分耗时,挖掘机和破碎机正配合进行桩板施工开挖。预计今年12月,人行道盖板已经完成,连通市区南侧的交通骨架将基本成型。整条南外环线连通后 ,2座中桥 ,
目前,
记者了解到 ,工程施工车辆已经可在上面畅行 ,只剩下油面还未铺设,“这里路基开挖最深达13米。边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来,道路可正式通车。接下来将全力投入到路基的铺设上。人行道盖板施工完成
边坡支护接近尾声
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,目前,”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示 ,
在菱形方格护坡施工现场 ,为了减少雨天对路基施工的影响 ,纵横式格墙等。全长2500多米 。道路右侧是老城区 ,承担起守护周围居民安宁的重任。工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板 。由于路基开挖较多 ,周公河大桥的护栏安装 、桥梁两侧,
在周公堰大桥施工现场,